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中國物流之都 四通八達(dá)的交通是首要因素

日期:2019-04-04  來源:  點擊:

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如何成為物流之都?四通八達(dá)的交通、紛繁多樣的商品、齊聚來自五湖四海的商人等因素缺一不可。交通可以讓商品更加快速的運往全國各地,借助地理優(yōu)勢發(fā)展建設(shè)獨一無二的城市名片,那么中國物流之都是哪個地方呢?

 

臨沂

臨沂,山東省地級城市,是國務(wù)院批復(fù)確定的魯東南地區(qū)中心城市、具有濱水特色的現(xiàn)代工貿(mào)城市和商貿(mào)物流中心 。臨沂地處長三角經(jīng)濟(jì)圈與環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈結(jié)合點、魯南臨港產(chǎn)業(yè)帶、海洋產(chǎn)業(yè)聯(lián)動發(fā)展示范基地和東隴海國家級重點開發(fā)區(qū)域。

臨沂批發(fā)城由68個專業(yè)批發(fā)市場組成,全國第二、江北最大的批發(fā)市場,這里每天流動人口達(dá)40多萬,商品交易輻射全國26個省、市、自治區(qū),年交易額500億元,小到針頭線腦,大到汽車及配件在這里都能買到。

目前,臨沂市共有物流企業(yè)3000余家,共有配載線路2000多條,每天發(fā)往各地的貨運配載車輛達(dá)8000多個車次,基本實現(xiàn)了國內(nèi)全覆蓋,培育了榮慶、天源、立晨、金蘭、安信、華派克等一批規(guī)模大、檔次高的知名物流企業(yè)。

臨沂市物流業(yè)在發(fā)展壯大的過程中,逐步形成了網(wǎng)絡(luò)覆蓋廣、運輸成本低、運行效率高、服務(wù)細(xì)致周到等特點,對經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展產(chǎn)生了巨大的推動作用。如今,該市在加快自身物流業(yè)發(fā)展的同時,還注重發(fā)揮對周邊地區(qū)的示范、帶動作用,為我國物流業(yè)的發(fā)展做出了積極的貢獻(xiàn)。

 

廣州

廣州是廣東省省會,是國際商貿(mào)中心、國際綜合交通樞紐、國家中心城市、國家綜合性門戶城市、國家歷史文化名城。

廣州是1984年開放的14個沿海港口城市之一,廣州港是中國第三大港口,港口貨物吞吐量居世界港口第五位,是珠江三角洲以及華南地區(qū)的主要物資集散地和最大的國際貿(mào)易中樞港,現(xiàn)已與世界170多個國家和地區(qū)的500多個港口有貿(mào)易往來。

廣州市交通樞紐集疏運網(wǎng)絡(luò)進(jìn)一步發(fā)展完善,基本形成以白云機場、廣州港、城際軌道和高快速路為主的海陸空交叉運作交通集疏運網(wǎng)絡(luò)??崭鄯矫妫自茋H機場有3條跑道,4個貨站(白云機場國內(nèi)貨站、南航國內(nèi)貨站、白云機場國際1號貨站、白云物流園國際貨站、),3個快遞中心(聯(lián)邦快遞亞太轉(zhuǎn)運中心、中國郵政廣州郵件處理中心、民航快遞廣州物流中心)。

鐵路方面,京廣、廣茂和廣深線是廣州市境內(nèi)的三條貨運主要干線,已建成廣珠鐵路貨運線路,廣州鐵路集裝箱中心站正在開展前期工作,廣州鐵路樞紐東北貨車外繞線、南沙港鐵路先行段已開工建設(shè),廣州境內(nèi)共有13個辦理貨物到發(fā)業(yè)務(wù)的車站,其中貨運站場6個,占地面積121公頃,倉庫建筑面積13.09萬平方米。公路方面,全市公路總里程8884千米,其中高速公路744千米,形成以26條國、省道和26條高速公路為骨架的現(xiàn)代化中心城市公路網(wǎng)絡(luò)。全市有道路運輸許可證的公路貨運站場36個,其中主樞紐貨運站6個?,F(xiàn)有貨運站場沿主要對外交通通道向外延伸,主要集中在白云區(qū)增槎路、太源路及105國道沿線一帶。郵政方面,已備案的郵政普遍服務(wù)場所243個,投遞道段1590條,郵筒(箱)963個,智能包裹箱1229組,信報箱150萬戶。每日處理進(jìn)出口函件124萬件,進(jìn)出口包裹郵件4.8萬件。

南方物流、寶供物流等7家廣州地區(qū)物流企業(yè)進(jìn)入中國物流企業(yè)50強,國家A級以上物流企業(yè)95家,新增5家,其中5A級物流企業(yè)12家,新增4家。推進(jìn)國家物流標(biāo)準(zhǔn)化試點,物流效率明顯提高,物流成本有所下降。

寧波地處東南沿海,位于中國大陸海岸線中段,長江三角洲南翼,屬于典型的江南水鄉(xiāng)兼海港城市,是中國大運河南端出???,其中最具寧波代表性的寧波港被國際港航界權(quán)威雜志——英國《集裝箱國際》評為“世界五佳港口”。

2016年寧波舟山港貨物吞吐量9.2億噸,居全球第一位,其中,寧波港域完成5.0億噸。寧波港城全年完成鐵礦石吞吐量7630.5萬噸,比上年下降19.6%,煤炭吞吐量5397.4萬噸,下降11.5%,原油吞吐量6289.1萬噸,下降3.2%。全年寧波舟山港集裝箱吞吐量2156.1萬標(biāo)箱,增長4.5%,吞吐量居全球第四位、全國第三位,其中寧波港域完成集裝箱吞吐量2069.6萬標(biāo)箱,增長4.4%。年末寧波港城集裝箱航線總數(shù)達(dá)232條,其中遠(yuǎn)洋干線111條,近洋支線69條,內(nèi)支線20條,內(nèi)貿(mào)線32條。寧波港城全年完成海鐵聯(lián)運25萬標(biāo)箱,增長46.9%。杭甬運河寧波段500噸級航道通航效應(yīng)初顯,大宗貨物海河聯(lián)運突破130萬噸。


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